本文摘要：日前，在中通快递北京运输中心在服务公司场内，一条环形自动服务公司传送带于是以较慢运转，传送带上的包覆经过对应的激光扫描后，落在适当的编织袋中。与记忆中服务公司中心有所不同的是，这里的“人气”不央，大多数工作人员都在自己的方位上监看著机器的运营情况。 “这是公司自律合作研发的全自动服务公司系统，比起进口设备，它在加装、运转及后期确保等方面都具备相当大的成本优势。传送带全长300多米，能以每秒2米的速度全天候运转，1小时最慢可以处置2.3万件快件。

日前，在中通快递北京运输中心在服务公司场内，一条环形自动服务公司传送带于是以较慢运转，传送带上的包覆经过对应的激光扫描后，落在适当的编织袋中。与记忆中服务公司中心有所不同的是，这里的“人气”不央，大多数工作人员都在自己的方位上监看著机器的运营情况。

　　“这是公司自律合作研发的全自动服务公司系统，比起进口设备，它在加装、运转及后期确保等方面都具备相当大的成本优势。传送带全长300多米，能以每秒2米的速度全天候运转，1小时最慢可以处置2.3万件快件。”中通北京运转中心负责人讲解，“以前，公司一个操作间必须350名员工，一天下来不能处置80万件快件，而现在只需60人就能已完成同量快件的处置任务，服务公司准确率高达99.99%。这大大降低了服务公司的差错率和操作者成本，提升了快件的运输时效。

”　　现场工作人员讲解，除北京运输中心外，2016年，中通还在上海、东莞、杭州、长沙、常州、南充、淮安等多个运输中心落成了该自动化服务公司系统。　　据报，中通快递现有分拨中心75个，服务网点多达2.6万个，2016年业务量超过45亿件。在这个业务规模下，高科技以及自动化技术的应用于正在充分发挥更加大的起到，自动服务公司只是租车处置环节中的一个缩影。

自动化服务公司系统的应用于，必须电子面单的普及应用于来承托。中通涉及负责人讲解，目前，中通全网的电子面单使用率早已多达80%。

每一票电子面单背后都串联着发货商家、快递公司和收货消费者的数据信息，快件在运转的各个时间节点都可通过系统承托“可视化”。而中通自律研发的查找系统通过优化升级，目前已构建对网络各个环节的全覆盖面积，为全网各中心大数据智能服务公司、电子面单应用于以及缴运输为首投等各个环节的数据分析获取着有力确保。　　此外，在末端环节，为了提升租车员的工作效率，中通快递IT信息中心自律研发了“孩儿合”应用程序，让员工可以利用手机提供收寄方信息，及时理解快件涉及情况。为了更佳地充分发挥“孩儿合”的起到，中通首度引入了蓝牙便携式打印机，只需将二者连接，之后可较慢打印机出面单。

这样一来，之后省却了手写面单及录单这一程序，不仅为租车员增加面单损耗，减少寄送成本，也把他们从繁复的录单工作中解放出来。

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