黄金周后快递业进入配送高峰期
相比于往年的“十一”黄金周,今年假期间租车配送员的工作变得有些艰巨。10月9日,多家快递公司租车员对北京商报记者回应,“十一”、中秋双节期间,租车量比平时多出两倍好比,仓储任务艰巨,也有租车员回应,由于节假日期间的快件积压,在节后的首个工作日将是快件包覆仓储的高峰期。业内专家指出,假期内租车量递减的主要原因为各大商家、电商平台都发动大力度广告宣传优惠。网络图 “对于租车员而言没8天长假,只有轮休假期。
”据一名快递公司租车员透漏,“十一”期间他所属的快递公司实施轮休制度,虽然无法享用8天长假,但因在节假日期间工资缩减到,所以不少员工也想要借假日多赚一些工资。尽管有租车员加班加点,但假期间的快件包覆依旧经常出现了积压。
有租车员回应,今年假期间的工作量较为大,由于节假日货物的积压,网点将通过集中处置的方式对消费者订单展开仓储,也不会根据时间展开仓储。 北京商报记者找到,此次双节期间,各大电商平台都发售了节日广告宣传活动,不少商品标示销售一空字样。此外,根据阿里公布的假期消费数据表明,国庆期间,天猫服饰同比销售快速增长49%,白酒销售额同比快速增长多达100%,如茅台、五粮液、洋河等官方分店销售的酒水类商品堪称快速增长快速增长,比去年提高了130%左右。
业内专家指出,大力度的广告宣传措施造成了长假期间消费者网购数量减少,进而使得租车量剧增,但也可以看见,随着各大快递公司业务水平的大幅提高,处置脑溢血情况的能力广泛较强,会经常出现大量爆仓现象。 另有租车业内人士回应,此次的双节是“双11”到来前的最差加压,根据国家邮政局涉及人士预测,今年“双11”期间(11月11日-16日)仅有行业租车总量将多达10亿件。上述业内人士称之为,智慧物流、无人设备和末端布局的递归升级都将沦为今年快递公司竞争的热点。
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